Sinal de algo errado com o caminhão PARTE 2 - Óleo lubrificante
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Ainda hoje há motores que soltam pequenos metais no óleo quando muito novos. Mas quando o motor já está com certa vida útil e começa a soltar limalhas é preocupante pois pode ter peças se desgastando nas partes móveis do motor. Procure um especialista.
Outros sinais que o óleo dá são na coloração, que dá pra ver na vareta.
Óleo com cor de café com leite ou esbranquiçado.
É a mistura da borra gerada pela água com o carbono que o motor gera. Normalmente é algo para se preocupar, porque é água misturada no óleo lubrificante. O que pode estar acontecendo é uma junta do cabeçote queimada, passando água pro óleo lubrificante. Normalmente isso está ligado ao nível do óleo que subiu, porque a água está indo pro cárter.
Pode acontecer também quando a junta do cabeçote do compressor de ar está com problemas.
Além disso, o radiador de óleo também pode estar desviando água pro óleo lubrificante. Rachaduras ou fissuras no bloco são mais raras, mas também podem ocasionar isso.
Se o motor é camisa molhada, o anel de vedação da camisa pro bloco também pode ser uma fonte de água. Isso não acontece no camisa seca, que é todo vedado.
Resumo da história: óleo lubrificante com água perde as propriedades de lubrificação. Daí, o motor pode até fundir.
Óleo com espuma
Normalmente está associado à óleo errado no motor. Cada motor trabalha com uma especificação, que varia de acordo com a sua temperatura de trabalho. Cuidado, porque reduz a vida do seu motor.
Dica de ouro: nunca ande com o nível de óleo acima. Principalmente em frotas, quando o motor baixa óleo por conta da sua idade, algumas pessoas completam acima do nível para repor o óleo com menor frequência. O que acontece? O carter tem um espaço livre para tratar os vapores que o motor gera. Quando o nível do óleo está alto, o espaço pro vapor não existe, daí o vapor tem que ir embora. Daí ele vai procurar o respiro ou outras válvulas de escape. Aí, os retentores estragam.
Todo motor diesel de caminhão baixa óleo. Mas deixar o nível acima, não pode de jeito nenhum.
Sinal de algo errado com o caminhão PARTE 2 - Óleo lubrificante (Link do vídeo): https://youtu.be/R9mX-8-nLPQ
Sinal de algo errado com o caminhão PARTE 2 Óleo lubrificante - Indo a Fundo bitrem tanque a venda | |
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| People & Blogs | Upload TimePublished on 7 Oct 2015 |
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